Le Monde déclare que l’ex-magnat de l’automobile, Carlos Ghosn, aurait signé un contrat d’exclusivité avec le géant de la SVOD, Netflix, il y a plusieurs mois.
Et si les péripéties de Carlos Ghosn étaient adaptées en série? "Il a signé, il y a quelques mois, une exclusivité avec Netflix", affirme Le Monde ce vendredi 3 janvier. Si l’information n’est pas officielle, et doit être prise au conditionnel, c’est en tout cas ce que le quotidien indique au détour de son analyse de "La fuite en avant" de Carlos Ghosn : "Le plus célèbre des Libanais a décidé de contrôler jusqu’au bout le scénario de sa propre histoire, fût-ce au mépris du droit" précise t-il.
Alors que Carlos Ghosn est actuellement au Liban, après avoir fui seul le Japon cette semaine. Pour rejoindre le pays de son enfance, il a fait escale en Turquie et sa ville d’Istanbul. Il aurait voyagé à bord d’un jet privé en provenance d’Osaka. Moins d’une heure après, il aurait pris un second Jet, à destination de Beyrouth Interpol a lancé une demande d’arrestation de l’ex-patron de Renault-Nissan. Pour rappel, Carlos Ghosn était arrêté et inculpé au Japon pour diverses malversations financières présumées. Il a fait 130 jours de prison avant d’obtenir une libération sous caution où il était désormais assigné à résidence. Il a toujours clamé son innocence. Après sa fuite, il a déclaré dans un communiqué ,qu’il n’a pas fui la justice, mais l’injustice japonaise.
Des contacts aux Etats-Unis ?
D’après les informations du New York Times, Carlos Ghosn avait récemment sollicité une rencontre avec John Lesher, producteur de l’oscarisé Birdman de Michael Keaton. En décembre 2019 à Tokyo, Carlos Ghosn lui aurait présenté une intrigue sur sa propre histoire, "décrivant ce qu’il voyait comme un emprisonnement injuste par les autorités japonaises et sa lutte pour prouver son innocence". "Le thème était la rédemption. Les méchants étaient le système judiciaire japonais", rapporte le New York Times. Cependant ces "discussions préliminaires" ne seraient jamais allées plus loin, d’après ces sources. L’homme d’affaires avait déjà fait une incursion dans la pop culture au début des années 2000. Pour avoir réussi à redresser Nissan après sa prise de contrôle par Renault en 1999, il était devenu le héros d’un manga à son effigie publié en six numéros par le magazine Superior.
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